ちょっと不思議なおはなし

　大惨事で亡くなった方が浮かばれず、自縛霊や不成仏霊になる事は多いようで…。確かに、志半ばに不本意な事故で亡くなるのですから、解からなくもないですけどね…。 
　１９５４年（昭和２９年）９月２６日、戦後最大の海難事故と言われる青函連絡船”洞爺丸の沈没事故”が起こった！１２００名近い犠牲者を出したのだけど、その記憶も薄まり歴史上の事件になりつつありますよね…？ 


　さすがに私ですら生まれていない時代の話だから、現代っ子にこの話をしても「フゥーン…」くらいなんでしょうけどね…。 
 
　ただ、現代になっても、この洞爺丸の事故で亡くなった方は浮かばれてないようで、未だに事故で亡くなった霊だろう…？という話が函館や青森では多いらしい…。 
　よく聞くのが、函館の七重浜の女の霊の話…。あながちよくあるパターンなんですけど、夜中、全身ズブ濡れの女性が、タクシーを止める…。目的地に着き、運転手が振り返ったり、バックミラーで見ると誰もいない！JR青森駅の話では、宿直の職員が寝ていると、夜中に待合室の窓ガラスを叩く音がする…。不審に思った職員が見に行くと、窓ガラス越しにズブ濡れの手が無数に並んで叩いている…。翌朝もう一度確認すると、窓ガラスに無数の手形が！なんて話はこの平成の時代になっても後が絶っていない…。 
 
　この洞爺丸の事故以来、より強力な連絡船（今は青函トンネルが開通したからフェリーしかないけどね、私がまだ若かりし頃は、まだ連絡船だったの！）が建造されたんだけど、就航した船のプロペラ表面からは、定期点検時に奇妙な傷跡が無数に発見されていたらしいの…。まるで、爪で掻き毟った爪痕のような傷跡なんだと…。 
 
　さすがに、今ならもう？って思っていたら、今でも不思議な傷跡がフェリーのプロペラに残る事があるそうで…。 
　この洞爺丸が沈没した臨時ニュースの時、ラジオ東京がニュースの後、偶然にも流した曲がタンゴの名作「SOS」だった！という妙な偶然もあるようなの…。 
 
　古来より海には船幽霊というのがおり、漁民からひしゃくを借りると、海水を船に汲み入れて船を沈没させる妖怪の怪談もあるんだけど、今は船がエンジン航行だからか、現代の船幽霊はスクリューのプロペラを狙うんですかね？本州へフェリーで津軽海峡を通る方、せめて手ぐらい合わせて下さいね…。